By

Slobodan Marković
bicikl pariz
Više od 200.000 Parižana vozilo se svojim biciklima 13. oktobra 2019. godine, što je bio dan – prekretnica za koju se saznalo zahvaljujući sistemu novoinstaliranih brojača biciklista. On radi tek od 4. septembra, da bi se utvrdio taj rastući trend prevoza dok se Pariz politički trudi da izbaci automobile i postane “zelen“. “U proseku je...
Read More
Obećanja biciklistima pred lokalne izbore
  Lokalni izbori u Francuskoj biće u martu, a u trci do značajnog posla gradonačelnika Pariza za sada je pet glavnih kandidata: An Idalgo, Socijalistička partija Izabrana 2014. godine, aktuelna gradonačelnica je pred izbore povećala ulog u svojoj igri na “zelenu”, proekološku politiku, obećavši da je “okolina postolje njenog projekta”. Čini se da joj se...
Read More
putovanja na dva točka
“Bicikl je najcivilizovanija vrsta prevoza poznata čoveku. Drugi oblici transporta svakodnevno postaju sve veća noćna mora. Samo bicikl ostaje čistog srca” – Ajris Mrdok, britanska spisateljica, 1919-1999. Iz nekog nepoznatog, ali sigurno mazohističkog razloga, trošim mnogo vremena i energije preklinjući sve oko sebe da se uhvate bicikla. Do sada su svi dobro upoznati sa bezbrojnim...
Read More
Pešačka zona u centru Ljubljane je raj za pešake i bicikliste
Ljubljana se danas smatra jednim od najlepših mesta za posetu u Evropi. Međutim, pozitivna slika o tom gradu nije nastala sama od sebe: rezultat je obimnog procesa promena koji je Ljubljana postigla u poslednjih 12 godina. Ranije, 2006-2007. godine, nagli porast motorizovanog saobraćaja rezultirao je sve većim i većim brojem putovanja automobilom na ulicama, čak...
Read More
zaštićene trake za bicikliste
Farbane saobraćajne trake za bicikliste nisu delotvorne, nužno je i fizičkim preprekama zaštititi korisnike bicikala od motornih vozila. Za funkcionisanje gradskog biciklističkog saobraćaja, pored lokalnih, potrebne su zaštićene trake za bicikliste i trase za korisnike bicikala s kraja na kraj grada, koje će Njujok graditi ove godine. Saobraćajne trake za bicikliste su veoma popularne jer se...
Read More
Bicikl invalidi
“Ljudi s posebnim potrebama su kao kanarinci u rudniku uglja: ako oni u velikom broju koriste ulice, izgleda da je stanje dobro”. London će ovog meseca zvanično, mada samo probno, priznati bicikl kao pomoćno sredstvo kretanja osoba s posebnim potrebama, te će im na osnovu toga dopustiti da koriste bicikl u pešačkim zonama. Iskustvo i...
Read More
Povodom Svetskog dana sećanja na žrtve saobraćajnih udesa
U Beogradu je izložbom fotografija “Trenutak menja sve” i puštanjem belih balona ispred Skupštine Grada danas obeležen Svetski dan sećanja na žrtve saobraćajnih udesa, uz minut ćutanja za milione poginulih u saobraćaju širom sveta i njihove porodice. Direktor Policije Vladimir Rebić je izjavio da je Svetski dan sećanja na žrtve saobraćajnih udesa prilika da se...
Read More
Izolacija starijih u gradovima prilagodjenim automobilima
U tekstu koji sledi, reč “stariji” se komotno može zameniti rečju “biciklisti”, a reč “pešačenje” rečima “korišćenje bicikla” – problem je isti, gotovo u dlaku, a i rešenje. Izolacija starijih u gradovima prilagodjenim automobilima (…) Mnogi od starijih gradjana osećaju se izolovanim jer su prinudjeni da manevrišu kroz urbanizovan prostor. Projektovanjem gradova za automobile, a...
Read More
biciklanje zimi
Ušli smo u hladniji deo godine, što mnogima donosi mnogo neprijatnosti. Zbog hladnoće većina ljudi prelazi s bicikla u javni prevoz ili putničke automobile, što dovodi do povećanja saobraćaja i velikih zastoja. Još jedna neprijatnost je što zimi treba znatno više vremena za putovanje na posao, u školu ili za druge poslove. Tu nastupa čar...
Read More
Razgovor sa profesorom dr. Janezom Koželjem, urbanistom 30. oktobar 2016 u 07:03 Ljubljana – MMC RTV SLO Gradovi su pravljeni za ljude, ne za automobile. Automobili su pre i posle Drugog svetskog rata dobili prevlast nad gradovima. Sada gradovi u svetu pokušavaju da se oslobode automobila. Ljubljana nije izuzetak. Automobili štete ljudima, okolini i javnom...
Read More

Kritična masa

Kritična masa je zajednička biciklistička vožnja koja se odvija u preko 300 gradova širom sveta, sa ciljem skretanja pažnje na probleme sa kojima se biciklisti i biciklistkinje susreću u svakodnevnom saobraćaju. U Beogradu, održava se svake poslednje subote u mesecu sa početkom u 17h sa Trga Republike, a u regionu u Novom Sadu, Šapcu, Skoplju, Zenici i Zagrebu. To je mesečna proslava biciklizma (ne protest), događaj koji pripada građanima i građankama na najdirektniji mogući način.

Website Powered by
Mint Services Hosting